根据江淮发布的2018年业绩预估报告，去年江淮将亏损7.7亿元，亏损原因除行业不景气产品销量下滑外，江淮表示受部分合营企业项目正处于费用投入阶段，尚未进入销售运营等因素影响，投资收益较上年同期减少3.5亿元左右。

江淮所指的合营企业项目正是江淮大众，据不完全统计江淮前期已经投入15.75亿，作为一个新品牌，产品上市后到实现盈利仍需要一段时间。此外，江淮为蔚来汽车代工开源项目并未改善江淮的业绩状况。尽管去年蔚来汽车交付达到一万辆，但据报道江淮为蔚来代工已经投入50亿，远未实现收支平衡。而蔚来目前仍面临着产品质量、商业模式、企业经营状况等诸多考验，未来还能支撑多久仍是未知数。

江淮大众明星项目的诞生得益于政策，但政策并不能一直为江淮大众保驾护航，在新能源汽车进入市场化竞争时代，一切利益只能凭实力说话，包括股比结构调整。江淮还能沉默多久呢？