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根据江淮发布的2018年业绩预估报告,去年江淮将亏损7.7亿元,亏损原因除行业不景气产品销量下滑外,江淮表示受部分合营企业项目正处于费用投入阶段,尚未进入销售运营等因素影响,投资收益较上年同期减少3.5亿元左右。

江淮所指的合营企业项目正是江淮大众,据不完全统计江淮前期已经投入15.75亿,作为一个新品牌,产品上市后到实现盈利仍需要一段时间。此外,江淮为蔚来汽车代工开源项目并未改善江淮的业绩状况。尽管去年蔚来汽车交付达到一万辆,但据报道江淮为蔚来代工已经投入50亿,远未实现收支平衡。而蔚来目前仍面临着产品质量、商业模式、企业经营状况等诸多考验,未来还能支撑多久仍是未知数。

江淮大众明星项目的诞生得益于政策,但政策并不能一直为江淮大众保驾护航,在新能源汽车进入市场化竞争时代,一切利益只能凭实力说话,包括股比结构调整。江淮还能沉默多久呢?

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