中国汽车新闻网 依靠政策而活的企业,就是没断奶的孩子
从宏观角度来看,国内的新能源车销量确实是世界第一,这与政策的大力扶持有着密切的关系。但是,政策的存在并不意味着消费者真正从内心接受了新能源车,而是一种被迫的选择。
马上,补贴即将迎来进一步的退坡,届时销量还是否能维持快速增长还是未知数,但可以肯定的是,我国的销量基础依旧不会缩减。不过,相比国内,国外的新能源车销量也具有一定的参考意义,至少我们可以看出谁更受欢迎。
特斯拉赢在国际
从E车汇获取的消息来看,特斯拉在全球获得了十分惊人的销量成绩:2月份达到了10436辆,1-2月累计销量为17713辆,重返全球新能源车型榜NO.1。
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