中国汽车新闻网讯近两天，有关庞大集团申请破产重整的消息，引起朋友圈一阵唏嘘。作为曾经 中国汽车销售服务十大企业集团第一名，国内首个上市同时也是全球市值最高的汽车经销商集团，庞大集团如此快大幅滑落，出乎很多人意料。

尽管庞大集团董事长庞庆华一再强调：庞大申请破产重整并不是因为庞大资不抵债，而是为了解决庞大的资金流动性问题。但是在庞大集团资金链断裂背后，也进一步掀开传统汽车经销商生存困境。

脆弱的汽车经销商

根据庞大年报数据显示，集团2018年收入实现420.34亿元，同比下降68%；全年亏损61.72亿元。2019年一季度的情况也并未好转，亏损达到4.89亿元。

导致庞大亏损迅速扩大的原因，主要是资金链断裂，引发恶性循环，最终引爆庞大危机。庞庆华在接受采访时曾提到，公司2018年被银行抽贷162亿元，加之2017年底被抽走的数十亿元，一年多时间，公司被抽贷超过240亿元，直接让公司彻底陷入危机。