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市场份额十四连降 自主品牌的“劫难”刚开始

时间:2020-4-4 13:52:43   标签:英菲尼迪fx45  

这不仅仅存在中国品牌身上,合资品牌、豪华品牌也都呈现类似特点。所以对于这些品牌降价的效果并不好。虽然使出多种促销手段,但是依然无法遏制销量颓势。可以预见,目前市场现状将加速一批竞争力弱的品牌被市场淘汰。

当然,我们也不必为中国品牌的前景感到过于悲观,因为同样的市场环境,也会加速一批有实力的中国品牌快速成长。不仅迅速抢占被淘汰的车企市场份额,而且逐渐有实力跟合资车企一较高下。

因此我们看到许多有前瞻性的中国品牌,从去年开始密集布局高端品牌,投放全新精品车型,以及抢占新细分领域。今年1-5月份,中国品牌虽然在销量方面受大盘影响下滑较多,但是仍有部分品牌市场份额仍可保持稳健提升。

市场考验总是双刃剑,相信经过市场磨砺之后,最终将成长一批真正有国际竞争力的中国品牌和车型。

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