在全球汽车市场竞争白热化的今天，与在中国新能源市场已经站稳脚跟的北汽集团携手，无疑将为戴姆勒进一步打开中国市场、推动电动化技术、实现规模化生产提供关键砝码。而对于北汽新能源来说，通过借手戴姆勒，在未来的国际市场上将更具有竞争力。

前瞻布局推动全面向上

在连续多年入围世界500强榜单后，北汽集团近年来围绕高端制造、高端产品、高端品牌，推动技术、产品、品牌全面向上。而在这当中，北汽新能源占据的比重也越来越大。

在此前的蓝谷科技大会上，北汽新能源发布了2025中长期技术规划。而根据规划内容，涵盖了平台规划、电池系统技术、动力系统技术、自动驾驶以及智能化等方面。

2021年，北汽新能源将基于3大平台推出6款新车，并预计从2020年起，实现从云平台到5G应用，再到V2X以及智能交通的全面布局与应用。在自动驾驶方面，在2020年实现国内首个L2.5自动驾驶整车产品的量产，并与国际先进供应商合作开发，为L3、L4技术的导入奠定基础；到2025年，北汽新能源的电池能量密度将提升至350kWh/kg，未来在零下40-60度的极端环境下也能看到北汽新能源纯电动汽车的身影。