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对于整个行业的发展,徐和谊认为,作为当今中国经济调整转型的主力,汽车行业的各大集团怎么转型,怎么调整,需要引起整个行业共同思考。在适应整个市场变化、消费变化方面,作为汽车行业的骨干企业,更应该走在前面。

徐和谊表示,在发展新能源上,中国市场之所以处于领先位置,主要得益于各级政府的大力支持。但是面向未来,发展新能源汽车产业离不开科技创新,没有科技创新,没有在这个领域真正属于自己的核心竞争力,无法掌握核心技术,那也就是昙花一现,几年的工夫就过了。关于科技创新,一个是人,第二个就是硬件为基础。

构建开放型合作体系

针对近期北汽集团与国际汽车巨头戴勒姆交叉持股时,徐和谊表示:双方早已就交叉持股签订协议,同时希望大家不要把目光仅仅放在双方制造环节的合作,对于双方而言,交叉持股的合作关系,符合双方长远的发展战略,为双方未来合作建立了相对稳固的构架。

对于这种合作模式,徐和谊认为更有价值的地方在于为行业提供了一种新的思路和借鉴。北汽和戴姆勒未来的合作会是一种持久的、良性的,并且盘子会越做越大,不是简单的股比调整,对行业内其它兄弟企业也算是参考。

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