对于整个行业的发展，徐和谊认为，作为当今中国经济调整转型的主力，汽车行业的各大集团怎么转型，怎么调整，需要引起整个行业共同思考。在适应整个市场变化、消费变化方面，作为汽车行业的骨干企业，更应该走在前面。

徐和谊表示，在发展新能源上，中国市场之所以处于领先位置，主要得益于各级政府的大力支持。但是面向未来，发展新能源汽车产业离不开科技创新，没有科技创新，没有在这个领域真正属于自己的核心竞争力，无法掌握核心技术，那也就是昙花一现，几年的工夫就过了。关于科技创新，一个是人，第二个就是硬件为基础。

构建开放型合作体系

针对近期北汽集团与国际汽车巨头戴勒姆交叉持股时，徐和谊表示：双方早已就交叉持股签订协议，同时希望大家不要把目光仅仅放在双方制造环节的合作，对于双方而言，交叉持股的合作关系，符合双方长远的发展战略，为双方未来合作建立了相对稳固的构架。

对于这种合作模式，徐和谊认为更有价值的地方在于为行业提供了一种新的思路和借鉴。北汽和戴姆勒未来的合作会是一种持久的、良性的，并且盘子会越做越大，不是简单的股比调整，对行业内其它兄弟企业也算是参考。