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蒋学锋:商用车需要进行技术转型和模式转型

时间:2020-4-4 13:54:03   标签:晶锐报价  

我自己也作了一个思考,原来主机厂就是造车,有的是买车,买车是大量资本的投入,开车是劳动力的密集型,服务业是属于劳动力密集型的,还有一些网联的服务是基于信息、数据量前。未来主机厂的产业链、价值链会不会进一步延伸,会不会进一步和物流企业进行联合,去解决物流行业的痛点,进一步和自动驾驶的科技公司,包括自身成立自动驾驶的运营中心合作,从而解决整个物流行业的效率提升问题。

归纳下来,一,未来的商用车0排放、0事故、0等待;二,技术转型、模式转型等,让我们携手把未来的商用车做到更加高效、清洁、安全。谢谢大家!

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