第二从市场的环境来看，中国的商用车市场逐步走向成熟，表现在TRV的量受到了经济发展结构的变化，质量的驱动，创新的驱动，以及物流运输效率的变化，包括多市联运的影响，TRV的总量不会像以前一样不断创造新高。

从车辆的结构来说，随着经济结构的发展变化，更多的，以前拉的都是低产业的原材料，现在更多的货物是消费品、电子产品，对车辆的结构、性能会提出更加高的要求。

第三个物流行业效率的提升，包括物流行业和自动驾驶的结合，新的商业模式的激发。

从第三点来说，从客户的需求来看，客户越来越年轻，客户对于生活的品质要求越来越高，客户对于车辆的性能不像前些年那样轻量化就会得到市场的追捧，又过了一两年客户追求的是大马力。但是今后客户追求的是综合性能，而不是单一的性能，或者说客户追求的是驾乘的体验感以及整个生命周期的控制。同时售前转向售后，转向情感以及对高端的需求。

技术方面，随着电子技术的发展，以及智能网联技术的发展，会对车辆未来技术发展有很大的影响。

第三个，我们的技术趋势，首先市场趋势，过去我们说中国的商用车是一个不成熟的市场或者是发展中的市场，或者说是一个野蛮增长的市场。从未来来看，应该是逐渐走向成熟，从增量市场走向保有量的市场。

第二是竞争的环境。随着关税下调，股比放开，同时我们回顾过去这几年欧洲顶级水平在中国发展水平发展非常快，同比上一年度有百分之几十的增长。由于政策的刺激，同时由于内部的消费需求升级，客户更加关注综合性的体验，可以预计在未来几年国内竞争国际化的趋势是非常明显的。当然，中国的车辆品牌也会走向国际竞争。