被誉为加班狂人的奇瑞汽车董事长尹同跃，正以阿米巴管理模式将自己燃烧的激情传导给全公司，令奇瑞这个大型国企焕发出新的青春。

在共和国70诞辰前夕，在被誉为质量界奥林匹克的第44届国际质量管理小组大会（ICQCC）上，奇瑞优化QC（质量管理）小组一举多得了大会最高奖金奖，这是奇瑞连续第三次获得国际ICQCC大会金奖，为共和国的生日献上一份奇瑞的厚礼。这份厚礼应该说是尹同跃推行阿米巴管理模式的一份成果，是国企改革的成果，标志着奇瑞的管理又上了一个新台阶。

据悉，去年6月开始，奇瑞汽车内部推行阿米巴管理模式，调整了奇瑞的企业架构，在奇瑞内部成立了67个阿米巴小组，形成了一个个独立的业务单元，或者说是面向市场的经营主体。其实，阿米巴模式的难点不在于把企业内部切割成多少细小的业务单元，而在于精神上的高度统一。更通俗地讲，为什么尹同跃能够成为加班狂人？因为他内心始终燃烧着一种向上的激情，如何让所有的员工都成为激情燃烧的人，这需要思想上的高度统一，需要全公司上下在文化和价值观上高度统一。

阿米巴文化的根实际上王阳明先生的知行合一，要达到知行合一，那么尹同跃必须首先成为思想和文化上的布道者，引导全员从人格的修行开始，超越管理的规章制度。这对尹同跃提出了更高的要求，即尹同跃必须从传统意义上的管理者，变身为思想家和宣传家。以工程师文化自居的尹同跃，必须超越工程师文化，上升为全体员工心灵的工程师和导师。非如此不能保证各个独立业务单元行动上的高度统一，否则，独立的业务单元将成为互不相容的、割据的诸侯，反而影响公司的发展，海尔失败的原因与此密不可分。从这个意义上讲，推行阿米巴与其说是奇瑞的一次变革，不如说是尹同跃的自我革命，一次向自己发起的极限挑战。