除了高田气囊问题外，发动机故障问题也是召回车辆的主要原因。8月8日，由于车辆在低温环境下短距离行驶时发动机液面增高或造成发动机损坏，北京现代向国家市场监督管理总局备案，召回从2015年8月-2018年9月生产的搭载1.6T发动机的全新途胜汽车，数量高达40万辆。值得注意的是，2018年10月，北京现代就曾因为这个问题发布召回，召回数量和原因一致。

此外，软件故障在今年上半年累计召回车辆共计8万辆，第三季度软件故障召回数量高达18万辆。其中，发动机控制单元、动力系统控制模块以及车身控制模块等故障可能导致车辆在行驶时出现发动机熄火。

2019年第三季度召回车辆累计超过229万辆汽车，其主要原因是由于高田气囊引发的安全故障问题以及发动机存在故障隐患，虽然相关车企在发现问题后采取措施解决，但是对于消费者和汽车品牌都会有所影响。重视产品质量，不仅是对品牌负责，也是对消费者负责。