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车市淘汰赛加剧小车企没绝活儿很难活下去

从9月SUV市场销量排名来看，哈弗H6蝉联了国内SUV销量冠军销量为30719辆，成为本月唯一销量超过3万辆的SUV车型；第二、第三则分别被探岳与途观，以21334辆和20223辆的成绩包揽。

此外值得一提的是，9月长安CS75同比增长42.9%，以19678辆的新车销售数据成为本月前十名里排名上升最多的车型，排在第四名；第五名是吉利博越，销量为19384辆。

合资品牌垄断经济型车市场

从乘联会公布的数据来看，在轿车领域，还是合资品牌最受中国消费者青睐。其中，大众系车型表现最为抢眼。新朗逸接近5万辆的月销量，新宝来更是实现同比102.6%的翻番增长。

此外值得注意的是，丰田卡罗拉在换代之后终于重返销量榜前十。9月卡罗拉共售出26450辆，排在轿车榜第6位。这也表明换代之后的卡罗拉得到了国内消费者的认可。

除此之外，根据9月份销量数据显示，帕萨特、雅阁、迈腾、凯美瑞、宝马5系等合资品牌中型车的表现也比较不错，销量均在1.6万辆之上。不过遗憾的是，9月份自主品牌在轿车领域整体表现不佳，在这份榜单中，没有一款自主品牌车型。

法师27级前后的差距

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