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车市淘汰赛加剧小车企没绝活儿很难活下去

时间：2020-4-4 13:54:34 标签：新捷达多钱

中国汽车新闻网讯记得李书福曾说过一句话：未来只有2-3家车企能够在激烈竞争中存活下来。乍一听，似乎有些骇人听闻,但或许用不了多久，这句话就会成为现实。

10月9日晚间，一张疑似银行内部邮件的截图被广为传播。截图内容显示：猎豹汽车、众泰汽车、华泰汽车、力帆汽车4家车企年底将进入破产程序，预计涉及上下游汽配供应商产业链大量坏账。虽然事后4家车企先后发布声明，对市场流传的破产传闻予以否认。但是在品汇汽车记者深入市场调查之后《看了四家被破产的汽车品牌4S店，现状确实堪忧》，发现这四家被点名的车企的确存在不同程度的生存困境。

可即便如此，一时间关于破产传闻的真相也还无法得到证实。不过可以肯定的是中国汽车市场的淘汰赛已经拉开序幕，也许不一定会从这四家车企开始，但是低端落后的企业也逃不过破产或被收购的命运。这是中国汽车产业必须经历的阶段。

据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新综合销量数据统计显示，9月份国内狭义乘用车市场销量达178.1万辆，同比下降6.5%，环比增长14.0%；1-9月累计销量达1478.2万辆，同比下降8.6%。

另外，从9月综合销量来看，只有SUV保持微增长的态势，而轿车、MPV、新能源则呈现下滑的趋势。其中，9月份SUV销量80.9万辆，同比增长0.6%，环比增长14.5%。1-9月累计销量645.2万辆，同比下降5.8%。

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