2014年以来,资金链紧张似乎成为力帆汽车长期的状态。
进入到汽车行业的力帆,销量一直没有大的起色,其产销常年维持在10万辆到15万辆之间。
实际上,近年来力帆汽车的销量在不断下滑,2018年全年只卖出31786辆,相比2017全年销量101434辆,只有不到4成。今年9月,力帆汽车生产传统乘用车605辆,新能源汽车377辆;销售传统汽车399辆,新能源汽车360辆,9月总销量仅759辆,1-9月累计总销量也不足2.5万辆。
常年的处于较低销量规模的力帆汽车直接影响了公司的经营业绩,据力帆集团年报显示,2014-2018年,力帆集团资产负债率均超过70%。据2019年力帆股份半年报显示,力帆流动负债达到192.83亿元。
传统汽车后继无力,力帆在新能源的风口上也没踩对点。
2015年,力帆股份明确了智能新能源汽车、互联网能源服务商、互联网+的发展战略思路,开始大力发展新能源汽车换电运营模式。
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