汽车行业整体仍处于下行趋势，逆市发展需要更高的决心与智慧，此时李峰的经验起到了很关键的作用。DYK选择从经销商角度出发，通过解决与合作伙伴之间存在的问题，迅速稳定局面扭转了气势，这为DYK明年健康发展、销量继续回暖奠定基础。

调性

今年车市各品牌市场分化明显，韩系品牌面临消费者的认知挑战。对于DYK而言，虽然今年正常节奏推出新车，但是消费者对其关注度却大不如前。一方面起亚的品牌力对于消费者的吸引力正在减弱。另一方面起亚品牌传递给消费者的印象并不鲜明。

因此在品牌认可度方面，相比德系、日系等差距明显，在性价比方面又逐步被头部中国品牌赶上甚至超越，处在上下挤压过程中的DYK，被关注的人群越来越狭小。对于DYK要想在销量中能够更进一步，首当其冲就是聚拢人气，重回消费者购车视野。同时传递给消费者更有辨识度的品牌调性，而不仅限于物美价廉。

虽然上任时间仅三个多月，但汽扯扒谈与李峰交流了解到，对于起亚品牌新调性的打造上，李峰已有了方向与雏形。就在这个月，李峰接连在两个与车辆销售关系不大的场合为起亚站台，也证明这一点。

12月15日，武汉体育中心，举行的2019中国房车锦标赛（CTCC）总决赛当中，东风悦达起亚车队成功卫冕超级杯组年度总冠军。五年之内四次问鼎冠军宝座。这不仅体现出起亚车型性能，也展示出品牌运动的一面。