中国汽车新闻网讯 上市企业在经历了一波年底卖房保壳的战役之后，汽车企业基本都度过了危机。

不过真是人比人得死，一到年底的公告就能看出来，弱者才靠卖房，强者都是补助从天来。

19年12月份的时候，江铃汽车发布了一条公告，公司收到南昌市、南昌小蓝经济开发区和山西转型综合改革示范区拨付的1.69亿元扶持资金。

要知道江铃汽车今年前三季度，公司销售收入204.08亿元，归属于上市公司股东的净利润才1.58亿元。江铃汽车今年还能保持盈利除了政府补贴以外，很大程度上依靠江铃福特的逆势崛起。今年江铃汽车的福特品牌SUV 2019全年销量为50,375辆，同比增长783.93%。

2019年江铃福特SUV的销量就是在去年的销量上直接加了个0。这让长安福特非常羡慕。其实对于长安福特来说，已经触底了，至于反不反弹，反正也不能比现在更差了。

除了江铃汽车这种小车企，财大气粗有合资大佬广丰汉兰达加持的广汽也拿了年底的红包。