也正是在体系的支撑下,奇瑞不仅能更快地响应市场,产品品质和生产效率也得以大幅提升。目前,奇瑞的产品开发周期已从46个月缩短到24个月,千车故障数近四年内累计降低66%,在2019年再次获得了国际质量大奖和五星碰撞安全成绩。
另外,从J.D.Power发布的《2019年新车质量调查报告》来看,奇瑞排名也较上年提升了26个名次,在多个细分市场超越诸多主流合资品牌。
瑞虎+艾瑞泽两大车系全面出击
不难看出,雄厚的技术储备促进了奇瑞汽车产品结构的持续优化,以及品牌溢价能力显著提升。而即便抛开奇瑞对体系建设的维稳不说,但从2019年的销量数据分析,也能发现其中的很多亮点和潜力。
2019年,奇瑞汽车旗下瑞虎和艾瑞泽两大核心车系表现稳定。
数据显示,2019年,全新一代瑞虎8的年销量116494辆,同比增长 130.4%,连续5个月销量过万;艾瑞泽系列轿车的年销量124506辆,同比增长11.8%,连续4个月销量过万。
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