其中，2月份的所有提车量（不含锐际）都给予 75 天免息的资金支持有助于经销商合理控制库存。而 经销商现有库存减息政策，特地针对湖北地区，减免了该区域的经销商2月所有应付利息，对于其他地区经销商来说也相应下降了一个百分点，这对于经销商资金压力的减小，作用不言而喻。最后，加速经销商返利支持政策增强了现金流能力，经销商支出更少，回款更快，自然注入了更多活力，提高抗风险能力。

经营与安全两不耽误

对于经销商而言，目前最关键还是要重新恢复车型销售与售后服务能力。为了安全起见，福特搁置了原计划在春节期间的所有线下营销活动，在此期间，对经销商销售顾问开展线上销售技能培训，并为疫情过后的营销作好准备。

为车主的售后服务也在疫情中进行了合理的调整，继续减小经销商的售后业务压力，例如2月份的售后指标免于考核，这样大家可以静心做好对车主的关怀与服务；此外2月索赔业务不用愁是NDSD 服务部门充分理解到车主的目前状况，主动为2月份到期的索赔业务做了顺延处理；最后，2月疫情防控不用愁则为经销商带来了《经销商疫情期间服务营业操作指南》， 有了政策性指导，全国统一的标准，帮助经销商伙伴更全面细致地做好疫情防控及售后服务工作。

在福特中国进口车业务上，基于目前疫情对于经销商正常运营产生影响的客观情况，福特将调整有关零售奖励项目的相关规定，以避免经销商由此产生的损失。