对于B端大客户，运营企业的最大痛点是资金与成本，金融机构最大的痛点是风险应对。鹏翼计划将建立一个专业的资产管理团队，做好用户与金融机构中间的桥梁，让银行敢贷款，让客户能贷款。同时，鹏翼计划将联合从充电、维保、二手车的生态伙伴，帮助客户降低运营成本与难度。

对于C端也就是私人市场，BEIJING汽车与小桔车服将进行深度合作，在小桔租车平台上投放车辆，利用经销商场地做线下运营网点，为消费者提供更加安全、便宜、灵活、省心的租车服务。

同时，BEIJING汽车还会进一步加强6S渠道模式的推广。6S模式是通过轻享科技为经销商提供平台、硬件、技术服务，让经销商增加租车、租售的功能。经销商利用自有车辆和场地，让更多用户可以享受到随时、随地、随租、随买、随还的用车体验。

在E车汇看来，尽管BEIJING汽车推广使用权交易发展以抢占先机，并且拥有不错的市场前景。不过，现阶段该市场体量较小，并需要鹏翼计划整合产业链的上下游，挖掘、推动市场，改变人们对汽车从拥有到使用的观念。与此同时，随着业务的开展，BEIJING汽车需要大量资金投入运营与管理。当然，BEIJING汽车还需面对如今各租赁平台，已出现的个各类问题，例如车辆责任划分、车辆维修保养、车辆运营状态等众多问题。