作为丰田未来个人通勤概念的一员，丰田i-ROAD拥有小巧灵活的车身，前二后一的三轮布局，搭载了一台安装在前轮的驱动电机，最大续航里程达到50公里，充满电仅需三个小时，将与站立式电动平衡车一起，用于安保人员的巡视任务。

步行领域个人EV

步行领域个人EV，导入约300辆站立式EV，用于以东京奥运会主赛场、有明网球公园等大规模会场为中心的巡视及安保人员的移动。以及面向乘坐轮椅的人员以及步行困难的人员，将探讨使用乘坐式EV和联结轮椅式EV。

燃料电池汽车阵营

在纯电动和混动汽车之外，丰田还将氢燃料电池汽车作为奥运会展示的重头戏，除了作为赛事官方用车的A级轿车MIRAI以外，还包括燃料电池巴士SORA、丰田自动织机公司生产的燃料电池叉车等。丰田计划通过在奥运会的展出，为其氢燃料电池汽车（主要是MIRAI）增加6000辆的销量。

第二代MIRAI，新车改善了燃料电池的性能，同时增加了氢气的储备容量，相比于第一代增加了30%续航里程，预计约为644公里。