今日新开传奇_新开中变传奇_热血传奇新服网_新开网通传奇网站

您现在的位置: > 行业新闻 正文

不为卖车挣钱的合创 谁会为此买单?

时间:2020-4-4 13:58:08   标签:ls5  

它来了!它来了!虽然很多人还认不出它的LOGO,但它身上熟悉的味道,让不少人开始对它窃窃私语、评头论足。它就是广汽蔚来首款SUV-合创007,官方表示将于4月10日正式上市。

广汽和蔚来,知道这两个品牌的人肯定不少,但两个品牌凑到一块儿,认识的人肯定很少。新品牌合创,字面上简单粗暴的就已表明,这是广汽和蔚来联合创办的新品牌。

与其它合资不同的是,该品牌合资双方均是新能源汽车市场里的新手。蔚来首款产品ES8上市至今已有两年,2019年全年累计交付不到1万辆(9132辆)。而蔚来去年去年累计销量刚过2万辆。广汽新能源工厂在2018年年底竣工,基于第二代纯电专属平台打造的首款产品,在去年5月刚上市。如今,两个自身并未站稳脚跟的品牌,其合资打造的新品牌合创,又拿什么来打动消费者?

存在之谜

蔚来的造车时间并不长,其实力和现在的困境大家有目共睹。广汽新能源是广汽集团顺应时代发展趋势而为,其在新能源汽车领域的实力也仍待市场考验。两家合资成立的合创,其出发点不免让人生疑。

首先,广汽集团和蔚来宣布成立合资公司是在2017年12月,这也是蔚来首款产品上市的时间,那时广汽集团的新能源战略也只是在布局中。当时,作为未拿到生产资质和没有自建工厂的蔚来,其产品由江淮代工生产。虽然江淮为这笔代工生意新建了智能化工厂,但两者的代工合同仅签了5年。因此,蔚来与广汽集团合资在外界看来,合资的关系肯定比代工的关系稳定。

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 下一页
  • 1/5