1万公里的马拉松式品质验证

吉利汽车销售公司副总经理南圣良表示，在零下30多C的极寒气温下，举行历时48小时的长时间极冻挑战，可以直观地验证博越的耐寒品质，和好车不怕冻的实力。此次，不仅是对博越车辆品质、发动机以及电瓶等技术的挑战，同时也开创了中国汽车品质验证的新阶段。也让大家对这场跨越中国南北两极、温差100C、行程1万公里的马拉松式品质验证活动，充满了更多的期待。

其实，上下达到100C温差实际上也是对一辆汽车不同的材质之间的零部件的考验。而通过工程验证，吉利使得用户免除了这些问题的困扰。宝鸡工厂的机器人可以将轮毂的五个螺栓同步拧紧，考虑到温度的变化和硬度的变化，在拧紧到80%的时候回松，而不是一下拧死。在铝合金平面发生变形的时候，然后再进去打紧，这个步骤解决了高寒和高热地区膨胀系数不一样的问题。还有博越采用的镀锌钢板，可以应对温差挑战路程中各种路况。即使是沙子、石子将油漆破坏，博越的镀锌钢板也不会生锈，可以做到12年以上防腐。

漠河站仅仅只是个起点，本次挑战之旅的终点设在了我国最南端的海南三沙市，在那里，博越还将做一个70C高温的8小时测验。从漠河到三沙，全程路线规划1万公里，包括2000多公里的冰雪混合路面，1000多公里的原生态路况，1000公里左右的崎岖山路。穿越寒温带大陆气候、亚热带季风气候、热带季风气候。根据介绍，吉利博越100C温差挑战活动分为前段、后段两个阶段：前段活动从漠河启动到杭州，后段活动从杭州至三沙，从而能够完成吉利博越100C温差多路况的可靠性极限挑战，验证博越耐寒、耐热的极致品质。