事实上，几乎所有遭遇东风日产烧机油问题的消费者，都在东风日产官方和售后渠道进行了投诉，但并没有得到任何回应。中国汽车新闻网就此问题第一时间电话采访了东风日产公关部部长郭伟，郭玮表示自己在放假，没有时间接受采访。

而后编辑又采访了东风日产公关部的岳超，问及东风日产官方对HR16DE发动机严重烧机油的问题是否了解时，东风日产公关没有做出正面回应，只是表示这种问题都是由售后部门来处理的。当问及东风日产是否承认这是质量问题需要召回时，东风日产公关表示召回需要数据支持，目前没有召回计划。关于质保期到了的问题车辆该怎么办等几个关键性问题，对方同样没有正面回复。

2016年，东风日产狂卖113万，轩逸获得日系车销量冠军，这个成绩可以用大获全胜来形容。但是喜讯背后往往容易掩盖大问题，东风日产HR16DE发动机烧机油应属严重质量问题，但是出现这种问题的时候，东风日产居然选择对消费者的诉求漠视和不作为。显然这并不是一个在中国年销百万的大车企，应有的售后态度。

千里之堤毁于蚁穴！对于这件事，中国汽车新闻网会继续跟踪，也希望有出现相同问题的读者能尽快联系我们！