还有一种可能，阿尔法罗密欧效仿了同家大哥法拉利干过的一件事，就是限量版不限量。法拉利曾经有过一款限量80台的稀有车型车主聚会，结果现场来了90多人这种尴尬的情况。最后车主还把这件事闹到了法庭上。

不过根据之前网络信息显示，阿尔法罗密欧一个月上牌量只有30多台。从这个信息来看，达哥更青睐于第一种可能性的分析。毕竟想凭借月销30多台的上牌量，消化350台限量版车型的量，还是很有难度的。