Robin Zhu认为，由于中国暂停批准新的燃油车业务，任何新的合资企业都会专注于电动汽车，长城与宝马合资可能按照50：50进行注资，类似于比亚迪和戴姆勒的合资公司腾势。

Robin Zhu还详细分析了新的合资公司对宝马、长城、以及宝马在华的合资伙伴华晨汽车有何影响。

为什么宝马要在华寻求第二家合作伙伴？

宝马在华寻求建立新合资公司的可能解释主要有三个。第一，由于中国为2019-2020年设定了严格的电动汽车配额标准，因此宝马需要在华生产电动汽车满足要求；第二，通过向新合资公司进行技术授权或者零部件出售来获取一定的营收和盈利；第三，为了分散风险，因为中国（以及华晨宝马）对宝马集团的盈利贡献越来越大。去年宝马在华销量增长了11.3%，是继大众旗下奥迪之后中国第二大高端品牌。宝马需要一个新的合作伙伴，以捍卫其在竞争更激烈的市场上的份额。

长城与宝马合作的动机是什么？