前十自主占7席 哈弗H6、宝骏510进入白热化

10月，东风风光580的入榜，让自主品牌强势占据了SUV销量前十中的七席。其中，宝骏510销量再创新高，并以仅三千余辆的差距，对神车哈弗H6开展里猛烈的进攻；销量第二集团，仍然是吉利博越、荣威RX5、传祺GS4、长安CS75的天下，齐齐超过两万辆的销量成绩，显示出了自主SUV百花齐放的强势特点。

领跑市场超过4年之久的哈弗H6，曾书写下月销超过8万辆的奇迹，之后虽销量出现下滑，但凭借降级促销、新款上市等方式，超高人气的H6市场表现也是持续回暖。10月，哈弗H6,销量环比继续增长9.22%，并以共48577辆的销量向5万辆销量发起冲击。此外，重回正轨的哈弗H2虽然本月冲击销量前十仍未成功，但其环比增长7.46%的表现还是令人欣慰。

VV7和VV5

而长城打造的高端品牌WEY的表现更是持续高歌猛进。环比增长势头依旧的VV7，和进入上市第二个月更入佳境的VV5，10月销量双双突破八千辆，不仅使WEY品牌的销量持续走高，更让长城距离实现进军更高端市场的梦想再进一步。

截至10月，已经连续4个月蝉联销量亚军的宝骏510则继续加快着追赶哈弗H6的脚步。10月，宝骏510销量一举突破4万辆大关，并大幅攀升至月销45251辆的水平，与哈弗H6仅有3326辆的差距，让哈弗H6压力倍增。