而蔚来的做法,很明显是想更多的和用户发生关系。
在我看来,之所以有这种差异,一方面是由于两家公司的产品所面对的受众人群不同,二是他们对于线下空间的定义和要发挥的职能,存在理解上的差异。这两种思路没有对错之分,都是从各自公司的品牌策略、产品策略以及销售策略出发做出的选择,而事实上更大的意义在于,这些新造车团队在「造车」之余,也在对传统汽车经销商模式以及用户体验流程进行着思考和创新。
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