1.随着技术进步，2028年的无人驾驶技术将达到4/5级。4/5级无人驾驶汽车随之成为市场主流。凭借目前的技术，5级无人驾驶还很难实现，仍需基础设施和技术的重大创新，成为主流的时间不早于2027-2028年。2030年，全球4/5级无人驾驶汽车将达到8000万辆左右，中国为3300万辆左右。

2.从2020年开始，电动车将通过严格的立法予以推动。在2025年左右，因充电设施充足，电动车迅速发展，价格也达到临界点。2025到2030年间，纯电动车的成本将低于内燃机汽车。2030年，全球电动车将达到1.64亿辆左右，中国为7300万辆左右。

3.在法律和消费者的推动下，大约从2022年开始，美国/欧洲/中国售出的新车都将是网联汽车。2030年，全球网联汽车将达到6亿辆左右，中国为3亿辆左右。

出行领域的规模和影响

随着机器人经济的发展，消费者出行选择也继续快速增多。未来出行服务的主要领域（车队、运作、法规、基础设施）将高度本地化，尝试进入全球市场将面临诸多挑战，包括多重法律限制、各类行业参与者持续进行出行服务的创新、地域内参与者之间的激烈竞争、参与者类型太多，等等。思略特预测每个城市都将形成复杂的竞争格局，最终集中为无人驾驶。

思略特预测：