如今“换电模式”在新能源汽车领域成为一个热词。换电,即为电动汽车更换动力电池。与充电模式相比,换电模式最大优点就是更加高效和快捷。今年5月份,换电站作为新型基建的重要组成部分首次被写入《政府工作报告》,换电模式也迎来了发展新局面。为响应国家政策,新能源车企积极将政策落到实处,2020年7月30日,重庆,“智慧焕享,绿色畅行”——长安新能源换电联盟成立发布仪式隆重召开。

仪式上长安新能源根据工信部2035规划征求意见稿、工信部苗圩部长、辛国斌副部长对换电模式的提倡和鼓励发展指示;结合重庆政府部门推广换电模式的要求以及用户端、行业机构、整车及产业链相关企业对推动换电模式发展建议,研讨换电模式推广应用中存在的主要问题和困难。同时本着可持续发展的环保观念,长安新能源与战略合作伙伴奥动新能源,共同为长安新能源E系列车型用户解决实际问题,以换电的形式与用户相伴而行。

产业链深度合作,推动新能源商业化发展

只有做到电池标准化,实现换电规模化推广,才能有效推进车电价值分离真正落地,降低消费者的购车成本,解决二手车残值问题等。作为新基建的重要组成部分,换电站首次写入2020年政府工作报告,将“建设充电桩”扩展为“增加充电桩、换电站等设施”。长安新能源作为新能源汽车的领军企业积极响应国家政策号召,快速推进新能源汽车换电模式的进程。在本次“智慧焕享,绿色畅行”——长安新能源重庆换电联盟成立发布仪式中,长安新能源与重庆换电联盟中多方战略合作商共商发展,并与奥动新能源正式签约一起开拓换电的道路。

宏观层面,本次长安新能源与奥动新能源的强强联手,不仅代表了重庆换电联盟的产业链深度合作,更作为重庆新能源发展标杆示范项目推动了重庆新能源商业化发展,坚定了重庆绿色发展的环保理念。微观层面,借助与奥动新能源的合作签约,长安新能源还能在出行领域提升品牌影响力,更为未来布局To B、To C换电业务打下了坚实的基础。

换电模式相对充电模式优势明显

与充电模式相比,换电模式耗时短是其显而易见的优势。拥有以下7点优势: