1月15日，工信部公布符合《锂离子电池行业规范条件》的企业名单（第二批），多氟多、欣旺达、国能电池、盟固利动力、中兴派能、中航锂电等18家锂电企业进入名单，比第一批多出了17家。

值得注意的是，在第二批企业名单中，储能型电池企业数量超过消费型电池企业。业内人士分析称，这与新能源汽车迅速发展密切相关。

根据中汽协数据显示，2017年，新能源汽车产销分别达到79.4万辆和77.7万辆，同比分别增长53.8%和53.3%。随着新能源汽车产业进一步发展，储能型电池比重将进一步加大。

近期，多家公司的锂离子电池相关技术也取得突破。蓝晓科技1月15日公告称，公司与陕西省膜分离技术研究院有限公司承担的青海冷湖100t/a碳酸锂项目完成生产线调试，已产出高纯碳酸锂；江特电机近期接受机构调研时表示，公司碳酸锂生产线目前日产量在10吨以上，新生产线计划今年上半年完成。

全球电动车市场投资达900亿美元

电动车市场并非只在中国表现出繁荣的景象，在全球市场同样如此。记者从福特汽车获悉，该公司近日宣布在电动车领域的投资将翻倍至110亿美元，至此，全球车企在电池及电动车领域的投资已达900亿美元，并且还将继续保持增长。

电动车目前在全球汽车市场所占的比例依然较小。每年所出售的9000万辆汽车当中，电动车所占的比例却不到1%。而马斯克领导的特斯拉去年仅凭三款车型就以刚过10万的销量拔得头筹。