存在两种可能，一是排在后面的乘客使用了远程调度/同时呼叫拼车/用积分兑换快速通道，二是被顺路司机提前接单，滴滴司机端顺路目的地的功能，方便司机在回家、办事等场景下接同方向目的地的订单，降低空驶，提升效率。（来自产品部刘美辰）

4.乘客：滴滴客服总是无法解决问题，只是简单记录上报或者给券。

目前我们每天处理客服进线超过200万通，出行场景极其复杂，部分涉及费用、司乘纠纷、遗失物品等问题的进线，需要反复沟通核实，很难立即做出判断和处理。对于其中的重点问题，我们将于近期上线公众评议会，欢迎所有用户参与探讨。

录音功能上线为客服判责提供了有力支持，但取证依旧面临非常大的挑战。我们也会持续加强客服能力建设，梳理权限和流程，持续投入组织和资源全力向安全和体验服务体系倾斜。（来自体验服务发展平台刘西帝）

5.乘客：为什么不让女司机接女乘客，从而保障安全？

我们正在探讨相关方案，但是也面临一些挑战，比如女司机较少、女乘客排队时间可能较长。团队在积极探索如何有效保障女司机安全、保障女司机的合理收入、提高安全门槛等解决方案，有进展后，我们会及时向大家公布。（来自产品部刘朱坤）

6.乘客：为什么我的定位总是不准，导致经常找不到司机？