开放的车载智能硬件中枢
凭借高性能硬件系统和场景化车载服务应用,我们希望A+Box为用户带来真正超越手机的车机体验。不过,仅仅做到这些还不够。据江睿介绍,A+Box不仅是一个开放的软件服务平台,更是一个开放的车联网硬件中枢。依托强大硬件能力,A+Box能够与众多车内IoT设备连接,从而实现更多智能化的车载服务。
就在不久前,高德地图联手达摩院推出车载AR导航,借助高德地图交通大数据和车道级导航引擎,以及双方合作共建的图像识别AI技术能力,将真实的道路场景与虚拟的导航指引有机结合,给驾驶员带来更直观的实景导航体验。
AR导航是解决导航信息准确性的一个终极方案,高德与达摩院已经实现了可落地的软件解决方案,但要想实现AR导航,对硬件性能有很高的要求,同时需要有摄像头拍摄的实景信息。江睿说,A+Box采用了进行连接,就可以在车载屏幕上实现AR导航,极大提升用户的导航体验。此外,A+Box还能够支持如胎压监控、空气净化器、HUD等更多智能车载硬件。
如今,智能化车载服务已成为用户购车时的重要参考,智能化的服务体验就是最大的产品差异化卖点。高德希望利用自身在出行领域的积累,携手合作伙伴一起,资源共享、优势互补,更好地为用户服务。韦东表示。
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