此外，新宝骏RS-5还全系标配了斑马最新的2.0系统，可支持手机互联、语音控制、APP远程控制车辆等功能，让日常行车生活变得更加智能、便捷。

动力方面，新宝骏RS-5搭载了一台全新开发的N15T涡轮增压发动机，匹配可模拟8速的CVT变速箱，最大功率111kW，峰值扭矩250Nm。

值得一提的是，新车还搭载了由宝骏和KONI联合调校的FSD减振器。这套减震器能够实现阻尼的自动调整，大幅提升了驾乘人员乘坐的舒适性。

整体来说，此次新宝骏之夜展示了新宝骏品牌对市场和消费者日趋深入的洞察。对于自主品牌冲击高端化，我们已经见到不少成功的案例，但摆在宝骏面前的是一个全新并充满任何可能的新兴市场环境。

那么拥有足够实力和丰厚用户基础的新宝骏能否按照其预想的那样成功转型，至少透过此次发布会，让我们看到了这个新品牌的决心和信心。