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除智能/L2级别自动驾驶 车展上新势力都在玩啥?

时间:2020-4-4 13:29:47   标签:铃木派喜  

而本届车展,首先量产车不需要钥匙解锁的那就是零跑汽车旗下首款轿跑S01所配备的静脉识别解锁,简单的来说,解锁是靠血液、脉络组织来识别车主身份的。

先不说安全性如何,但是用起来我只想说不够便捷,只能充当车主忘记拿钥匙的另一种开启方式。

这里简单说一下不够便捷的原因,拿零跑S01来说,用户需要在APP上录取右手食指的皮下组织,然后每次开启车门需要把手伸进车辆门把手里,右手食指要放在指定的识别槽中,才能识别。

这里解锁有两个点,一是指定位置,二是右手食指,两点都具备的前提下才能解锁。

除了新势力以外,传统车企,北京现代第四代胜达也应用了指纹识别解锁,它的解锁也是需要把手指放在特定的识别位置上,其原理几乎相差不大。

低风阻成为提升续航的命脉

我们都知道,影响续航里程的客观因素有电池能量密度和材质、车重、风阻、气温,在提升电池能量密度和材质的同时,风阻也在不断改善。

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