不过，一款车、两款车的亮相对一个车企来说并不是难事，真正面临的问题是量产，同时概念车的理念融入，也是概念车亮相的意义所在。

但如果只是为了吸引消费者的眼球，那我想时间会给它一个满意的答复。

写在最后

有人说2019年是许多车企生死存亡的一年，也有人说2019年是车市创新变革的一年，但在我看来，不管是什么年份，脚踏实地是这年份最重要的一点。

虽然造车新势力通过黑科技、超大屏、智能等方面，在传统车企中也趟出了一条小路，但这条路很快就被传统车企所覆盖，以至于新势力需要最新的科技加持才能夺得消费者的眼球。

从2019上海车展造车新势力的表现，我个人感觉新势力车企开始务实了，不在展示哪些难以量产或者开发成本很高的黑科技，而是在产品布局、细节上开始下功夫。