老实讲，如此大的优惠力度，再加上凯迪拉克的豪华品质的确十分令人心动。也难怪之前有朋友跟汽扯扒谈说，现在去车管所上牌的新车，十辆车里得有六七辆都是凯迪拉克。

写到最后：

不难看出，上汽通用三大品牌基本已经完成了国五转国六的工作，而在价格战的攻势下，相信剩下为数不多的国五车型也会在短时间内清理完毕。

其实上汽通用从5月份就开始有意识地清理国五库存车，并最终以14.8万辆的成绩力压南北大众夺得了当月销量冠军。这也是其继2016年12月之后，再次问鼎狭义乘用车零售销量榜首。

可以说，随着距离国六标准的实施时间越来越近，对于国六车型的布局情况势必会影响到企业能否保持一个稳步增长的态势。而显然在这点上，上汽通用做得还是非常不错的。