特斯拉表示，公司有一个强大的质量保证团队，在GA4装配线的末端对每辆车进行检查，确保每辆车在出厂前都是正确生产的，是完美的。特斯拉现任和前任员工还表示，随着公司开始增加Model 3的产量，特斯拉减少了对汽车的雨淋测试。在测试中，一辆汽车进入一个展台，在那里喷气机从各个不同的方向喷射水，如果发现问题，需要立即修复密封中的任何泄漏，每次测试大约10分钟。2018年底，特斯拉改变了政策，现在只对Model 3进行漏水样本检测。

从那以后，如果工人们发现Model 3玻璃屋顶周围的聚氨酯密封有问题，他们可以要求进行水测试。但GA4的一名现任员工说，由于时间紧迫、缺乏识别缺陷所需的经验，GA4的许多人都不愿提出这样的要求。

一名特斯拉发言人表示，该公司还没有发现任何工人被告知不要进行水测试的情况。特斯拉还表示，它鼓励员工发现改进的机会，并邀请所有合适的团队评估潜在风险，确定可能的解决方案。

恶劣的工作环境

对于GA4车间的工人们来说，暴露在自然环境中是另外一大考验。据六名现任和前任特斯拉工人称，GA4工人曾不断要求特斯拉环境健康和安全团队来协助应对夜间的低温、白天的酷热以及帐篷内的害虫。

他们说，工人们经常会出现热疹和中暑。特斯拉在GA4中安装了大风扇来散发热量和循环空气。然而，这些人说，它们并不是始终开着的，而且通常开了也不会有太大的作用。

特斯拉表示，其环境健康和安全团队监测温度，确保温度在员工、生产设备和汽车零部件安全的舒适范围内。他们还说，他们为员工提供降温风扇、补水、休息时间和热应激意识培训等。