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纯电动重卡“暗潮汹涌” 电池企业机遇几何

时间:2020-4-4 13:33:53   标签:福特edge  

面对愈发严格的排放标准,国内外重卡电动化趋势暗潮汹涌。

近日,在法兰克福车展期间,宁德时代与戴姆勒卡客车公司签署战略合作协议,宁德时代将于2021年为戴姆勒电动系列卡车大规模供应电池。

高工锂电注意到,戴姆勒卡客车于8月已经制造出首批两辆eCascadia全电动半挂卡车,并向客户交付。大规模正式投产预计在2021年,并将宁德时代列为其重要的电池供应商伙伴。

作为戴姆勒最较劲的对手,近日马斯克在推特上也表示,特斯拉旗下电动卡车Semi将于今年11月上市。根据此前发布的消息,该车型最大牵引负荷达8万磅(约合36吨),续航可达300英里(约合482公里)。

时间回溯至2017年底-2018年,除过特斯拉、戴姆勒之外,包括沃尔沃、曼恩、斯堪尼亚、DAF等巨头也相继发布了各自的纯电动重型卡车。随后,DAF、曼恩、戴姆勒开始实现首批交货。

国内方面,纯电动重卡市场似乎也已经起风。9月初,开沃集团为溧水区交付首批10辆纯电动重卡环卫车。7月,北汽重奔为安钢集团交付了首批18台纯电动重型卡车。6月,徐州徐工交付了100辆纯电动智能环保重卡渣土车。

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