中国豪华车市场2016年新车（含进口）销量达208.9万辆，实现同比增长15.6%。中国在世界汽车市场上的地位越来越重要，豪车国产化几乎已经成为趋势，很多豪华品牌纷纷选择在华扩建工厂、扩充产能，为后续的国产计划做好准备。编辑通过梳理后发现，目前共有六家豪华品牌制造商规划新建工厂，总产能将扩增110万辆。

北京奔驰

2016年奔驰在中国共计销售47.28万辆，同比增长26.6%，占比全球的22.7%。随着国产车型的更新升级，届时会对产能有更高的要求。到2020年北京奔驰整车车间将新增一条后驱车型生产线，从而使整体形成两条后驱和一条前驱的三条生产线布局。新增年产能达20万辆，届时年产能将扩充至50万辆，今年即将迎来中期改款的GLA就将在此投产。

华晨宝马

华晨宝马在沈阳布局有铁西和大东两大整车工厂，工厂扩产项目建成前的总产能为45万辆/年。2016年宝马在华首次全年销量突破50万辆大关，共销售516,355辆（包括MINI品牌），同比增幅11.3%，占比全球的21.8%。近期大东工厂二期项目已正式投产，二期规划产能15万辆/年，从而使总体产能扩充至了60万辆/年。今年年内，国产X3试装车有望在此正式下线，未来的X3量产车也将在此投产。随着新车的投产，销量也将有所提升。

一汽奥迪

一汽-大众奥迪目前在华共有东北和华南两大生产基地，年产能约66.5万辆，位于佛山市的华南基地今年将完成二期项目的扩建工作，建成后奥迪的产能将得到大幅提升。网上车市从佛山市发展和改革局了解到，佛山工厂二期项目计划年产奥迪品牌车型30万辆。项目建成投产后，将使产能扩充至96.5万辆/年，未来奥迪Q1、Q2、Q4均会在扩产之后的佛山工厂投产。