涨价减配——2021款华晨宝马530Li运动套装

坐垫长度还可以，承托感优秀，以家用车的角度来看并没有什么好抱怨的。

传动轴的通道对左右两侧乘客脚部空间侵占并不大，但中间座位是基本没法坐人的。

高配座椅还额外支持电动腿托调节、腰部支撑调节和侧翼调节，但乘坐感受和低配座椅并没有太大的区别。

高配后排座椅相比低配座椅的靠背角度变缓了一些，还额外支持肩部调节，但后排座椅的乘坐舒适性没有像老款那样有明显的提升。

高配座椅相比低配座椅最大的提升在坐垫上，本身就已经不错的坐垫进一步加长，承托感进一步提升。

前面说高配座椅相比低配座椅提升不大的原因有两个，第一个新款后排座椅可能是更改了模型，相比老款乘坐舒适性有提升，第二个原因可能是新款座椅材质的变化。2021款5系全系标配都是仿皮座椅，相比2019款的真皮座椅质感明显下降，表面材质粗糙、透气性差、气味明显。虽然有可调功能，但乘坐体验和老款毫无可比之处，属于实打实的产品力下降。

头部空间相当充裕，这倒没什么好担心的。