2017年6月7日至8日，以变革创新与转型升级为主题的第八届全球汽车论坛在重庆召开。近年来，包括中国在内的世界主要市场的汽车需求量都正在接近饱和，传统汽车产业正迈向电动化和智能化的变革之路。本届论坛汇集了中外重量级嘉宾，就汽车行业当前的机遇与未来发展策略进行深入探讨。作为全球汽车论坛的重要合作伙伴，中国汽车新闻网将在重庆现场，第一时间为大家带来会议报道。

近两年来，中国品牌汽车在国内市场表现抢眼，但海外事业还在起步。而今，已呈燎原之势的一带一路建设，将为我们这个时代提供追求共同繁荣的伟大机遇。中国品牌汽车的海外事业如何乘势而上、顺势而为，助推中国迈入世界汽车强国行列，将是摆在汽车企业面前的一个重要课题。

那么，一带一路建设将如何为中国汽车提供机遇？新形势下的汽车企业又该如何着眼海外发展？从中国品牌走向世界品牌蜕变之路还有多远？

在6月7日的2017全球汽车论坛上，原商务部对外投资和经济合作司商务参赞陈林、清华大学法学院郑裕彤讲席教授、中国投资有限责任公司原副董事长、总经理兼首席投资官高西庆、奇瑞汽车国际公司执行副总裁杜维强、力帆实业（集团）股份有限公司常务副总裁杨波，以一场头脑风暴的形式做了探讨。

历史机遇初显威力

陈林指出，一带一路给我们提供了前所未有的历史机遇，对于汽车行业来说，是走出去的发展契机。从战略发展眼光来看，一带一路一头是活跃的经济圈，一头是大家熟悉的中国的经济圈。这对于中国西部发展，有着非常重要的意义。对内是深化改革的顶层设计，对外是引领和平发展的中国倡议。总体来说，一带一路建设将加速中国汽车企业走出去。

原商务部对外投资和经济合作司商务参赞陈林