一汽轿车这几年在感官质量方面，我们参考德国大众奥迪评价方式，包括马达，马达近期也是一个新的策略。张建松表示，所谓感官质量就是要从客户的角度，不管是视觉、触觉、嗅觉，就是尽量你要让挑剔的客户角度去评价你的产品，自我发现不足，自我改进。

张建松介绍，从去年9月份开始对整车评审员进行了培训、验收，今年3月份又对人员资源的保持进行了确认。我们有6个评审员第一次接受培训，就获得了马达的认可。伴随品牌转型，张建松告诉记者，近四年来，一汽奔腾参考大众标准，投资了1亿元人民币成立轿车材料技术科，同时涉及42个实验室、600多项技术测试，从产品立项到认定，进行整车7万公里测试。他认为新项目策划阶段，最终产品能不能体现设计师设计理念很重要。轿车是高投入，高产出的一个行业，没有手段你很难去评价，东西好不好一定要经过严格的实验去评价验证。

模块化战略确保品质先行

产品想有市场、有未来，没有品质做基础，未来一定很难想像。 一汽轿车产品部部长助理李晓东指出，整个奔腾品牌一直在发展壮大，尤其是在年轻化和运动时尚化两方面。

根据规划，在十三五期间，一汽轿车将锁定两大产品平台，推进平台模块化开发战略，奔腾品牌将布局8款产品，覆盖从A到B级的轿车、从A0到A级的SUV及MPV细分市场。另外，在产品研发、营销服务、生产制造、质量保证等各个领域，一汽轿车将制定体系提升计划，从而实现一汽轿车所制定的未来战略规划。

从轿车到SUV现在全覆盖，同时MPV、新能源将会不断上马，未来奔腾车型将会在品味和质感方面，具体细化到从材料、造型、开发到智能化配置，都会体现奔腾的变化。李晓东认为目前自主的成功靠高配、高质量、低价格去取得的市场，所以我觉得自主联合起来，首先把自己的产品必须做好，其次自主乘用车之间应该互相支持、互相帮助，让国人对自主越来越有信心。

下半年，一汽奔腾将推出3款新车，并进军新能源汽车领域。旗下首款纯电动轿车奔腾B30EV将率先上市。随后，新奔腾B50及新奔腾X80将于9月份上市。