2017年已过大半，面对接下来的金九银十，车企们早已是摩拳擦掌。不过要想在年终考中取得最优等的成绩显然不能仅押宝这两个月，还要看其此前及此后的表现如何。

近日，车市8月月考成绩张榜。根据乘联会最新发布数据显示，2017年8月中国狭义乘用车零售销量达1,872,445辆，同比增长6.2%，环比增长11.9%，今年前8个月狭义乘用车累计零售销量增长2.1%至14,111,309辆。可以看出，8月，传统意义上淡季的最后一个月，车市出现回暖迹象。

整体销量数据看起来很漂亮，不过各大车企却是几家欢喜几家愁。具体来看，在所统计的全国约80家车企中，销量同比增长超过100%的有4家，华泰汽车由去年的5,070辆增长104.9%达到10,386辆；福建戴姆勒则由去年的890辆同比增长121.3%达到1,970辆；东风雷诺8月销量为5000辆，同比增幅达到194.1%；广汽三菱以及比亚迪戴姆勒增长最猛，增幅分别达到260%、283.6%。当然，其中也有下降较为明显的，例如北京汽车由去年的29,854辆大幅下跌至12,992辆，江铃汽车大跌57.4%，销量由去年8月的3,420辆降低至1,456辆

8月众多车企中，谁风光谁没落？自主与合资车企的表现分别如何?我们根据乘联会及车企官方数据进行了综合统计，整理如下：

乘用车车企销量TOP15：一汽大众蝉联冠军，长城跌至第九

从乘用车整体销量TOP15来看，对比7月，前六排位不变，一汽大众蝉联冠军，上汽通用及上汽大众紧随其后，上通五菱、吉利汽车、东风日产（不包括启辰）继续良好表现，本月分居第四、五、六位。而上个月排在第七位的一汽丰田本月跌至第十二位，长安汽车取而代之上升两个名次；本月回归前十的长安福特排在第八位；长城汽车退至第九位；东风本田则依旧牢牢守住第十位；北京现代8月销量虽环比有所增长，但同比下滑幅度加大，这也使其排名再次下滑，由上个月的第十二位退至十三位。另外，从TOP15中可以看出，吉利汽车同比增幅达到最高，8月销量猛增79.8%达到96,549辆。除此之外，东风本田、上汽乘用车、广汽传祺也有不俗表现。

自主车企：长安升至第二，但与冠军吉利还相差2.5万辆