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2017年已过大半,面对接下来的金九银十,车企们早已是摩拳擦掌。不过要想在年终考中取得最优等的成绩显然不能仅押宝这两个月,还要看其此前及此后的表现如何。

近日,车市8月月考成绩张榜。根据乘联会最新发布数据显示,2017年8月中国狭义乘用车零售销量达1,872,445辆,同比增长6.2%,环比增长11.9%,今年前8个月狭义乘用车累计零售销量增长2.1%至14,111,309辆。可以看出,8月,传统意义上淡季的最后一个月,车市出现回暖迹象。

整体销量数据看起来很漂亮,不过各大车企却是几家欢喜几家愁。具体来看,在所统计的全国约80家车企中,销量同比增长超过100%的有4家,华泰汽车由去年的5,070辆增长104.9%达到10,386辆;福建戴姆勒则由去年的890辆同比增长121.3%达到1,970辆;东风雷诺8月销量为5000辆,同比增幅达到194.1%;广汽三菱以及比亚迪戴姆勒增长最猛,增幅分别达到260%、283.6%。当然,其中也有下降较为明显的,例如北京汽车由去年的29,854辆大幅下跌至12,992辆,江铃汽车大跌57.4%,销量由去年8月的3,420辆降低至1,456辆

8月众多车企中,谁风光谁没落?自主与合资车企的表现分别如何?我们根据乘联会及车企官方数据进行了综合统计,整理如下:

乘用车车企销量TOP15:一汽大众蝉联冠军,长城跌至第九

从乘用车整体销量TOP15来看,对比7月,前六排位不变,一汽大众蝉联冠军,上汽通用及上汽大众紧随其后,上通五菱、吉利汽车、东风日产(不包括启辰)继续良好表现,本月分居第四、五、六位。而上个月排在第七位的一汽丰田本月跌至第十二位,长安汽车取而代之上升两个名次;本月回归前十的长安福特排在第八位;长城汽车退至第九位;东风本田则依旧牢牢守住第十位;北京现代8月销量虽环比有所增长,但同比下滑幅度加大,这也使其排名再次下滑,由上个月的第十二位退至十三位。另外,从TOP15中可以看出,吉利汽车同比增幅达到最高,8月销量猛增79.8%达到96,549辆。除此之外,东风本田、上汽乘用车、广汽传祺也有不俗表现。

自主车企:长安升至第二,但与冠军吉利还相差2.5万辆

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