在进军海外市场的过程中，走出去的华晨汽车未忘初心。在力求做大做强本土市场的同时，华晨汽车心中还始终有一个梦想那就是在国际市场中占据重要一席，不仅要走出去，还要力争走进去。

当地时间9月22日，华晨汽车集团启动华晨车 世界路伊朗寻访之旅，有幸应邀前往伊朗首都德黑兰，在浓郁的波斯风情中见证了华晨出口伊朗8万辆汽车的荣耀时刻！作为一带一路西哨沿线最具开发潜力的可深耕市场，伊朗是华晨汽车拓展海外战略的重要市场。

一直以来，相比外资品牌在中国发展的畅通无阻，困扰中国自主品牌汽车走出去的，除了税率、当地政局等不可控因素外，面临最多的拦路虎，就是一些国家在贸易往来中设置的系列严苛的技术壁垒。而当年壮士断腕般走过市场换技术的华晨汽车，已通过做强、做优、做大的信念，逐步在海外市场站稳了脚跟。因此，加速国际化合作、向国际市场迈出更坚实步伐，则成为华晨汽车接下来最重要的海外发展任务。

抓住机遇重点布局伊朗市场

如今在伊朗的大街小巷，随处可见华晨中华车，而且中华三厢轿车可谓一车难求，甚至挤占掉了标致雷诺和现代的市场份额。为了购买一辆售价超过1.3万美金的中华H330自动挡轿车，这里的车主宁愿等上三个月。

近日，华晨汽车与伊朗当地合作伙伴，一起为几十名车主举办了回娘家车友联欢，有不远数百公里开车十个小时赶来的铁粉车主。他们现场为中国汽车品牌点赞，并为自己的爱车换上中华品牌原厂Logo，以证明这些产品都是中国制造、原装进口的高品质汽车。在伊朗只要能想到的中国品牌在这里都有一席之地，但同时竞争也是异常激烈，华晨品牌在伊朗进军短短四年多时间里便取得了市场第二的成绩，足见伊朗人民对华晨中华品牌的认可！

其实从上世纪90年代开始，特别是2006年以来，华晨集团就不断试水全球市场，全力突破亚非拉潜力市场。其中，华晨在海外5个国家成功建立工厂，就吸引了一些国家汽车巨头的目光，伊朗的塞帕集团就是其中之一。