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在进军海外市场的过程中,走出去的华晨汽车未忘初心。在力求做大做强本土市场的同时,华晨汽车心中还始终有一个梦想那就是在国际市场中占据重要一席,不仅要走出去,还要力争走进去。

当地时间9月22日,华晨汽车集团启动华晨车 世界路伊朗寻访之旅,有幸应邀前往伊朗首都德黑兰,在浓郁的波斯风情中见证了华晨出口伊朗8万辆汽车的荣耀时刻!作为一带一路西哨沿线最具开发潜力的可深耕市场,伊朗是华晨汽车拓展海外战略的重要市场。

一直以来,相比外资品牌在中国发展的畅通无阻,困扰中国自主品牌汽车走出去的,除了税率、当地政局等不可控因素外,面临最多的拦路虎,就是一些国家在贸易往来中设置的系列严苛的技术壁垒。而当年壮士断腕般走过市场换技术的华晨汽车,已通过做强、做优、做大的信念,逐步在海外市场站稳了脚跟。因此,加速国际化合作、向国际市场迈出更坚实步伐,则成为华晨汽车接下来最重要的海外发展任务。

抓住机遇重点布局伊朗市场

如今在伊朗的大街小巷,随处可见华晨中华车,而且中华三厢轿车可谓一车难求,甚至挤占掉了标致雷诺和现代的市场份额。为了购买一辆售价超过1.3万美金的中华H330自动挡轿车,这里的车主宁愿等上三个月。

近日,华晨汽车与伊朗当地合作伙伴,一起为几十名车主举办了回娘家车友联欢,有不远数百公里开车十个小时赶来的铁粉车主。他们现场为中国汽车品牌点赞,并为自己的爱车换上中华品牌原厂Logo,以证明这些产品都是中国制造、原装进口的高品质汽车。在伊朗只要能想到的中国品牌在这里都有一席之地,但同时竞争也是异常激烈,华晨品牌在伊朗进军短短四年多时间里便取得了市场第二的成绩,足见伊朗人民对华晨中华品牌的认可!

其实从上世纪90年代开始,特别是2006年以来,华晨集团就不断试水全球市场,全力突破亚非拉潜力市场。其中,华晨在海外5个国家成功建立工厂,就吸引了一些国家汽车巨头的目光,伊朗的塞帕集团就是其中之一。

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