Namrita Chow认为，领克的优势在于它与沃尔沃的关系。 在联合开发CMA基础模块架构和打造领克品牌的基础上，吉利和沃尔沃将不断深化技术合作，充分共享资源。

领克

进军欧洲障碍重重

行业分析师认为，除了宝沃，中国的其他汽车品牌车型还尚未准备好在欧洲发布。

奇瑞将于2019年或2020年推出全新高端品牌Exeed，以拓展欧洲市场，而长城还未给出确切的时间表。

中国汽车品牌进军欧洲市场后仍然会有相当大的障碍。哈格认为：欧洲是一个竞争激烈的市场，在汽车设计、质量和性能方面有着不同的客户期望。让用户树立品牌意识和接受中国品牌将是一项艰巨的任务。

另一个障碍是建立销售和售后网络。这可能是除了产品或品牌形象之外最大的挑战。即使在中国市场，许多较弱的品牌也不容易，没有人愿意做他们的经销商，因为他们知道会赔钱的。 张豫说。