上市公司必须快速发展。贾跃亭在2015年接受福布斯采访时说。我们必须出钱建立这些烧钱的新业务。

乐视蓬勃的势头让贾跃亭自信大增，他开始对外宣称要同时向苹果、特斯拉和Netflix发起挑战。

这一时期贾跃亭的着装也在变化，他开始穿起乔布斯一样的极简风格深色衬衫、蓝色牛仔裤和普通的运动鞋。与此同时，乐视电视和手机也都通过苹果风格的发布会亮相。贾跃亭兜售梦想和故事，投资者为之买单。随着贾氏帝国逐渐壮大，他的故事也越吹越大，偶尔超出了公众的容忍范围。例如，他曾在微博上将苹果比作互联网时代的纳粹，不过随后便为此事道了歉。

电动汽车也在他的宏伟蓝图之中。中国汽车行业的专家Dunne回忆起一个据称是燃起了贾跃亭造车梦的故事：2014年的一天，贾跃亭在美国试驾了特斯拉汽车。下车的一瞬间，他做出了决定。据传，他当时说：我们必须得造这个。

随后，他投资了一家名叫Atieva（如今更名为Lucid Motors）的电动汽车初创公司，并推动乐视研发自己的电动汽车。乐视汽车描绘了一个雄心勃勃但又十分模糊的愿景一辆智能、联网、全自动驾驶且全电动的汽车，能够达到每小时200千米的时速。2014年底，贾跃亭出资成立法拉利未来，并很快吸引了一众硅谷和传统汽车行业的人才，甚至还有人从特斯拉跳槽过来。

法拉利未来的计划同样宏伟：斥资10亿美元在内华达州建厂（该州提供财政补贴和税收优惠），造出比特斯拉更快的电动超跑，变革人们看待私人交通出行的方式。

特斯拉是一家伟大的公司，已经将全球汽车行业推向了电动汽车时代。贾跃亭在2016年告诉路透社。但我们不仅仅是在打造一辆车。我们将车看作是拥有四个轮子的智能移动设备，本质上与手机或平板没什么不同。