随着科技的发展，除了给我们日常生活带来更多便利之外，同时也在对我们周围的环境造成了一定的破坏。近下年来，随着新能源汽车概念逐渐实现以及铺开，锂电池逐渐成为电池 市场的主流。先进事物的出现必将引起旧事物的淘汰，受锂电池产业的冲击，铅酸电池的淘汰进程在不断加速。在这个过程中，也引发了一系列问题。

3月4日，全国人大代表、浙江天能集团董事长张天任在接受相关媒体采访时候表示。非法回收模式回收的废旧铅蓄电池量占产生总量的80%，长期占据回收市场主导，导致合法正规的回收企业生存空间越发狭小，形成了劣币驱逐良币的局面。

张天任作为电池行业人士，对电池行业的变化非常了解，同时也非常清清楚废旧电池对环境的破坏力。在本届两会期间，张天任带来直接相关电池行业、关于电池回收，以及低速电动车发展等18项建议和提案。

四轮低速电动车技术条件排除铅酸蓄电池不合理，政府要监管、公平公正，科学制订技术条件标准。张天任呼吁。

非法铅酸电池回收量增10%

张天任此前几年中，每年两会期间都会就电池行业的发展提出建议。在今年，张天任的提案重点直接放在了铅酸电池上。我国是全球最大的铅蓄电池生产国和出口国，铅蓄电池年产量约占全球总产量的4成，据发改委最新公布数据，2017年，我国金属铅的产量为472万吨，约占全球铅总产量的44%。但截至目前，我国尚未建立完全由正规企业主导的规范有效的铅蓄电池回收体系。

随着铅酸电池的产量提升，废旧电池的回收问题也越发迫切。废铅蓄电池非法倾倒量逐年增长。张天任对经济观察报记者表示。张天任此前调查的数据显示，废铅蓄电池中，正规回收的比例不到30%，而今年张天任调查的结果显示，在全年产生的废旧电池中，只有20%是通过正规渠道回收的。这个数据的变化说明，铅酸电池的回收现状越来越严峻。