互联网企业造车是一个新兴的现象,相比传统的燃油车,电动汽车不需要使用发动机。在智能互联化方面,博世的策略就是和它们保持很好的合作关系。当《21世纪经济报道》问很多三电企业都选择造车,博世会不会选择造车?徐大全表示:这是需要冷静思考的现象,为什么人人都要造车,整车行业的利润率并不高,我们做好做精自己擅长的业务就好了。
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