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相聚于变革时代,车市马太效应持续发酵,让新旧势力的对垒融合始终处于聚光灯下。电咖汽车首席营销官向东平认为,新能源在整个行业政策与国家政府的支持之下呈现出另外一种高歌猛进的态势。步入后补贴时代,国家产业政策如何进一步引导整个行业向纵深发展,技术提升的速度、企业创新的程度等都将影响未来销量。

荣誉揭晓发掘营销价值

首届中国汽车营销首脑风暴上,中国市场学会汽车营销专家委员会正式成立。2016年,为进一步加强营销专家委员会的理论与实践工作,加深委员会与车企之间的紧密交流,中国市场学会(汽车)营销专家委员会研究部成立。自此,新增委员及研究员的授予成为每届峰会备受瞩目的看点。

乌鲁木齐峰会上,上汽乘用车副总经理俞经民,东风日产乘用车公司市场销售总部副总部长张继辉,长安马自达执行副总裁付远洪,北京汽车销售有限公司副总经理彭钢等21人获颁新委员;上汽通用五菱销售公司市场推广经理陈辉海,北京现代营销策略部部长沈鹏,东风悦达起亚公关部部长邵凤明,东风柳汽乘用车销销售公司市场推广部部长王广民等14人成为新研究员。

营销专家委员会新委员授予仪式

活动现场,营销专家委员会投票表决2018年度中国汽车营销创新大奖的最终归属。该评选由搜狐汽车与中国市场学会共同发起,通过盘点年度优秀创新营销案例,划分营销战略、内容营销、广告创意、品牌传播、数字营销等多个类别,发掘和传播创新营销价值,启发新的营销思路。

东风启辰总经理马磊,北汽新能源副总经理、营销公司总经理李一秀获2018年度中国汽车营销人物成就奖,东风日产和吉利汽车共同获得2018年度中国汽车营销团队成就奖。

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