从数据来看,2018年上半年,车龄4年以下的二手车市场份额为23.3%,高于2017年的20%,二手车车龄更加年轻化、产品更加优质化。这源于消费者汽车产品的换购周期越来越短,以及消费者对二手车的接受程度逐步提高。
1.东部为主、西部快速发展的传统格局相对稳定
从区域交易情况来看,华东地区仍然是交易最集中的区域,其在2018年上半年的本地交易量占全国本地交易量的32.4%,迁出量占到了全国总迁出量的30.4%。
2.解除限迁政策极大地激发了区域流通活力
从2016年3月国八条出台到2018年4月,已有211个地级市完成政策落地,有效增强了二手车市场的活力。国三及以下车型在城际间流转交易的占比也从2016年的9.8%提升到了2018年上半年的18.5%。
3.车源从东部向西部的迁移特征依旧显著
从跨省流通数据来看,东部地区除山东省之外,其余省份均为车源净流出区域,东北三省和中西部地区则成为主要的车源流入区域,车源西迁的特征十分明显。
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