经过十余年的耕耘，如今国内豪华车市场已经被德系三驾马车牢牢攥在手中，至今不可撼动。而为了在这个全球最大的汽车消费市场中抢夺所剩更多的市场份额，其他二三线豪华品牌也开始陆续实现中国本土化生产。

但越是如此，有一个品牌就越显得特立独行，那就是雷克萨斯。在国产化这个话题上，雷克萨斯此前的态度都是拒绝的，这也让它成为除了像保时捷这样的超豪华品牌外，唯一一个还没有国产的豪华汽车品牌。

其实自2004年进入中国市场以来，有关雷克萨斯国产化的消息就时不时被曝出，但每回雷克萨斯官方都给予了坚决的否认。与此同时，随着将国产化基础年销量目标的一升再升，从最初的3万辆到后来的10万辆，再到2016年完成目标后依旧没有明确表示将国产化提上日程后，似乎消费者们也不再奢望一台国产雷克萨斯车型的到来，甚至已经把原汁原味当做了雷克萨斯品牌的标签。

不过在市场消费升级等诱惑，以及对手们高歌猛进的发展趋势下，雷克萨斯最终还是妥协了。就在几天前，有外媒指出根据丰田汽车内部人员表示，丰田已经确定了雷克萨斯本土化的具体方案，所有准备工作都已经完成，现在就等管理层最终拍板了。

消息一出，无异于在国内豪华车市场投下了一颗重磅炸弹。为此，汽扯扒谈也采访到了丰田中国的内部工作人员，对方表示，目前的确是有这方面的消息，但尚不方便透露具体细节。虽然没有得到更多消息，但不难看出，这次雷克萨斯国产基本已成定局。

那么从当初的拒不国产到如今终于下定决心推进中国本土化生产，雷克萨斯究竟是如何想通的呢？